Harga Vespa Sprint 150 i-get Terbaru Maret 2024 dan Spesifikasi
- 146 di Motor
-
Online Termurah
-
Offline Termurahbelum ada harga
Spesifikasi Penting
Daftar Harga Vespa Sprint 150 i-get
Deskripsi Vespa Sprint 150 i-get
VARIAN KEDUA LEBIH SPORTY SEKALIGUS JUGA LEBIH MAHAL
Mendengar gembar-gembornya Vespa yang sanggup menerapkan proses pembakaran modern, hingga performanya dinyatakan sangat ramah lingkungan memang membuat para khalayak semakin penasaran. Maka itulah dengan alasan tak ingin kehilangan animo ini, Piaggio pun sengaja menciptakan dua varian sekaligus untuk para segmentasi usernya ini. Tapi jika melihat kesan sporty yang dimiliki oleh Sprint 150 I-Get ini, siapa yang akan menyangka apabila harga Sprint 150 I-Get ini adalah yang termahal dikelasnya.
Makin Sporty Dan Makin Bergaya
Sengaja dibandrol dengan nominal 38 jutaan, penulis akui bahwa peningkatan harga Sprint 150 I-Get ini hanya 5% saja namun meski begitu tetap saja 2 jutaan bukan termasuk nominal yang murah bukan? Memang tidak, tapi apabila memang yang bakalan user dapatkan kali ini adalagh sebuah tampilan vespa yang beda dari biasanya karena tampilan sporti-nya yang begitu kental. Bagaimana menurutmu? Setidaknya dengan keberadaan Crystal Headlamp berbentuk kotak dan pelek depan yang memiliki jari-jari banyak dari Sprint 150 I-Get, kini kamu tak perlu mati gaya lagi karena disangka menggunakan vespa kakek kamu pastinya. Dan tunggu, satu hal yang pastinya layak untuk kamu bayar mahal adalah kini Sprint 150 I-Get yang kamu genggam ini bukanlah sekedar vespa biasa. Maksudnya?
I-Get Berikan Kamu Kejutan Besar Tanpa Harus Rombak Spesifikasi Mesin
Apa sih yang paling kamu ingat saat pertama kali mendengar kata-kata VESPA? Penulis yakin jawabannya pasti tak akan jauh dari konvesional, berisik, performanya enggak banget, dan selalu bergetar saat digunakan pada jalanan yang buruk. Kalo yang terakhir mah semua Motor sama aja, cuma mungkin tingkat getarannya beda-beda aja. Dan pertanyaanya, apa kamu merasakan semua hal yang kamu sebutan dari Sprint 150 I-Get ini? Jika tidak, maka berterimakasihlah pada teknologi I-Get (Italian Green Experience Technology) yang terletak dibagian nama Sprint 150 I-Get murah ini. Sebab dengan satu teknologi yang diklaim ramah lingkungan ini, kamu bisa mendapatkan sebuah vespa yang irit, awet, dan nyaman digunakan untuk performa tinggi tanpa khawatir noise ataupun getaran berlebih. Lalu apa saja memang yang dilakukan oleh teknologi I-Get yang berada di dalam Sprint 150 I-Get ini, sebab mengingat spesifikasi mesinnya juga masih 3-Valve?
Empat Keunggulan Dari Teknologi I-Get
Pertama, mengubah sistem suplai bahan bakar dari Sprint 150 I-Get ini menjadi sistem injeksi untuk menjaga keiritannya. Kedua menjaga sistem pembakaran yang terjadi pada sistem closed-loop dengan menggunakan sensor Barometric Bosch dengan agar pembakaran Sprint 150 I-Get murah selalu sempurna tentunya. Sementara yang ketiga, perombakan sistem kopling dan transmisi dengan menggunakan driven pully yang dengaja diletakkan pada jalur oli guna meredam getaran berlebih yang user rasakan saat berkendara dengan menggunakan Sprint 150 I-Get ini. Dan yang terakhir, adalah menempatkan gerakan crankshaft untuk kedua pistonnya untuk mengoptimalkan peningkatan performa dengan cara meminimalisir noise atau suara berisik yang biasa user dengar dari vespa kebanyakan. So, untuk empat keunggulan ini kamu ternyata hanya membayar harga Sprint 150 I-Get ini sebesar 38 juta? It’s so worthy.
Grafik Harga Vespa Sprint 150 i-get Terbaru
- Belum ada data -
Spesifikasi Vespa Sprint 150 i-get
Basic Info | |
---|---|
Nama Produk | Sprint 150 i-get |
Kategori | Motor |
Brand | Vespa |
Tahun Rilis | 2015 |
Engine | |
Kapasitas Mesin | 0.155 L |
Opsi Mulai | Elektrik |
Sistem Pendingin | Air Cooled |
Jenis Drive | Belt |
Sistem Suplai Bahan Bakar | Fuel Injection |
Busi per silinder | 1 |
Jumlah Tak | 4 Stroke |
Katup tiap Silinder | 3 |
Lubrication System | Wet Sump |
Kotak Gigi | Automatic |
Tipe Transmisi | CVT |
Tipe Bahan Bakar | Bensin |
Kapasitas Mesin | 155 cc |
Valve configuration | SOHC (Camshaft Tunggal) |
Tipe Mesin | 4-Stroke SOHC |
Jumlah Silinder | 1 Silinder |
Performance | |
City Range Economy | 45 Kmpl |
Road Range Economy | 45 Kmpl |
Kecepatan tertinggi | 95 Kmph |
Daya Putar Maksimal | 12.75 |
Kekuatan Maksimal | 12.7 |
Capacity | |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 8 L |
Kapasitas Tangki Minyak | 0.85 L |
Kapasitas Tangki Cadangan Bahan Bakar | 1 L |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 |
Design & Dimension | |
Jenis Ban | Tubeless |
Ukuran Ban Depan | 120 / 17-17 58P |
Ukuran Ban Belakang | 120 / 70-12 |
Ukuran Roda Depan | R 17 |
Ukuran Roda Belakang | R 12 |
Jenis Rem Depan | Disc |
Rear Brake type | Drum |
Suspensi Depan | Single Arm |
Suspensi Belakang | Hydrolic |
Suspension Travel(Front) | 85 mm |
Suspension Travel(Rear) | 95 mm |
Jenis Rangka | Sheet Metal Body |
Jarak Terendah ke Tanah | 1339 mm |
Kebersihan Bagian Dasar | 130 mm |
Bobot kotor | 147 Kg |
Dimension | 1859 x 734 x 790 mm |
Tipe Motor | Scooter |
Artikel Vespa Sprint 150 i-get Terbaru
Video
Rekomendasi Perbandingan
Daftar Harga Motor Merek Populer
- Daftar Harga Motor Yamaha
- Daftar Harga Motor Honda
- Daftar Harga Motor Kawasaki
- Daftar Harga Motor Suzuki
- Daftar Harga Motor Benelli
- Daftar Harga Motor KTM
- Daftar Harga Motor Vespa
- Daftar Harga Motor Minerva
- Daftar Harga Motor Ducati
- Daftar Harga Motor Viar
- Daftar Harga Motor Bajaj
- Daftar Harga Motor BMW