Harga BMW F 800 R Standard Terbaru April 2024 dan Spesifikasi

VERSI MURAK K1300 R YANG KIAN TERJANGKAU DAN KIAN MODERN

Kamu uda naksir banget dengan seri-seri Naked Moto, tapi dari semuanya kamu merasa bahwa taka da yang sanggup mengalahkan keistimewaan dari K1300 R demikian juga dengan harganya? Maka kini kamu tak perlu bingung, karena F800 R Standard sengaja disajikan oleh BMW untuk mengobati permasalahan kamu tersebut tapi dengan harga F800 R Standard yang jauh lebih terjangkau tentunya. Jadi kini cita-cita kamu tak lagi jadi impian belaka, bukan?

Sama Sekali Tak Mirip Dengan Idolanya Secara Penampilan

Dianggap sebagai versi murah dari K1300 R, entah mengapa yang penulis dapati adalah F800 R Standard murah ini justru malah menerapkan penampilan yang secara totalitas berbeda dengan pendahulunya. Dan kalaupun ada yang sama sepertinya hal ini hanya menjangkit pada penampilan Half Fairing-nya saja sedangkan yang lain sangat berbeda sekali, baik mulai dari handle jok belakang, desain headlamp, ketiadaan winshield, hingga pilihan warna. Lalu manakah dari keduanya yang lebih menarik? Hmm, jika memang untuk pilihan material jelas pendahulunya tak tertandingi tapi untuk kemasan lebih modern tampaknya F800 R Standard masih lebih baik dengan Diamond Headlamp-nya. Apalagi nominalnya, jelas harga F800 R Standard yang hanya 400 jutaan ini lebih menjanjikan.

Performa Tampaknya Sebelas Duabelas Dengan F800 GT

Sejatinya F800 R Standard ini telah dirilis oleh BMW cukup lama di tahun 2014, namun karena saat itu banyak sekali yang memperdebatkan penampilan dari F800 R Standard yang konvesional maka BMW pun merilis kembali versi 2015-nya dengan tampilan yang lebih segar meski itu hanya bagian headlamp saja. But so far, hasilnya ternyata cukup menarik pun demikian dengan performanya yang sudah menempatkan DOHC Twin-Cylinder 798 cc yang memiliki 4 katup dan sistem pendingin Water Cooled didalamnya. Hmm, berarti bisa disimpulkan kinerja dari F800 R Standard ini rada-rada mirip F800 GT yang bakalan siap hadirkan kekuatan kerja mencapai 90 HP untuk torsi 800 rpm. Jadi tak ada lagi ceritanya, F800 R Standard masih mengenakan konstruksi mesin boxer yang masih menggunakan rantai sebagai sarana transfer tenaganya. Dilengkapi dengan sistem pengapian yang sudah mengandalkan basis injeksi berkat teknologi BSM-K Plus, kamu sudah tak perlu lagi mengeluh jika F800 R Standard murah kesayanganmu ini sering membuatmu puasa.

Suspensi Makin Modern Dengan Tipe Upside Down

Masih setia menerapkan rangka Load Bearing Engine dengan menggunakan material-material logam yang cukup kokoh, satu yang membuat penulis menyukai F800 R Standard versi 2015 ini dibandingkan pendahulunya adalah tinggi joknya yang lebih pendek 10 mm ini. Tak lagi mengandalkan suspensi depan Telescopic Fork, F800 R Standard jelas makin mantap dengan pilihan suspense Upside Down yang lebih empuk. Jadi untuk berkendara jarak jauh, meski menunduk sekalipun harga F800 R Standard yang kamu bayarkan ini tak akan cepat membuatmu capek.