Perbandingan Kawasaki D-Tracker SE vs MV Agusta Brutale 675 Standard

General

  • Trail

    Tipe Motor

    Sport

  • 144 cc

    Kapasitas Mesin

    675 cc

  • 4-Stroke, DOHC

    Tipe Mesin

    4-Stroke, DOHC

  • 1 Silinder

    Jumlah Silinder

    3 Silinder

Informasi Dasar

Engine

  • 0.1 L

    Kapasitas Mesin

    0.7 L

  • Elektrik

    Opsi Mulai

    Elektrik

  • Air Cooled

    Sistem Pendingin

    Liquid Cooled

  • Jenis Drive

  • Digital

    Jenis Pembakaran

    Battery Ignition System

  • Fuel Injection

    Sistem Suplai Bahan Bakar

    EFI

  • 1

    Busi per silinder

    2

  • Jumlah Tak

  • 9.5:1

    Rasio Kompresi

    12.3:1

  • -

    Injection Type

    -

  • 4

    Katup tiap Silinder

    4

  • Oil Lubrication

    Lubrication System

    -

  • Replacement Air Filter

    Jenis Filter Udara

    -

  • 6 Kecepatan

    Kotak Gigi

    6 Kecepatan

  • Tipe Transmisi

  • Bensin

    Tipe Bahan Bakar

    Bensin

  • Kapasitas Mesin

  • Valve configuration

  • 4-Stroke, DOHC

    Tipe Mesin

    4-Stroke, DOHC

  • Jumlah Silinder

Performance

  • 52.1 Kmpl

    City Range Economy

    16 Kmpl

  • 54.6 Kmpl

    Road Range Economy

    18 Kmpl

  • -

    Kecepatan tertinggi

    225 Kmph

  • 11.3

    Daya Putar Maksimal

    65

  • 11.5

    Kekuatan Maksimal

    110

Capacity

  • 6.9 L

    Kapasitas Tangki Bahan Bakar

    16.6 L

  • 0.4 L

    Kapasitas Tangki Minyak

    2.2 L

  • 1.2 L

    Kapasitas Tangki Cadangan Bahan Bakar

    3 L

  • 1

    Kapasitas Tempat Duduk

    2

Design & Dimension

  • Radial

    Jenis Ban

    Flat Tubeless

  • 100 / 80 R17

    Ukuran Ban Depan

    120 / 70 ZR17

  • 120 / 70 R17

    Ukuran Ban Belakang

    180 / 55 ZR17

  • R 17

    Ukuran Roda Depan

    R 17

  • R 17

    Ukuran Roda Belakang

    R 17

  • Disc

    Jenis Rem Depan

    Disc

  • Disc

    Rear Brake type

    Disk Berventilasi

  • Inverted Fork

    Suspensi Depan

    Kemiringan dan Teleskopik

  • Uni Trak With Gas Charged

    Suspensi Belakang

    Mono Shock

  • 150 mm

    Suspension Travel(Front)

    125 mm

  • 180 mm

    Suspension Travel(Rear)

    119 mm

  • Aluminum MoNot Availablecoque

    Jenis Rangka

    ALS Steel Tubular Trellis

  • Alloy

    Bahan Rangka

    Steel

  • 1335 mm

    Jarak Terendah ke Tanah

    1380 mm

  • 270 mm

    Kebersihan Bagian Dasar

    160 mm

  • 113 Kg

    Bobot kotor

    163 Kg

  • 2040 x 735 x 1120 mm

    Dimension

    2040 x 735 x 1120 mm

  • Tipe Motor

Review

Perbandingan Terpopuler

Kawasaki Ninja RR Mono ABS

Kawasaki Ninja RR Mono ABS

Kawasaki Ninja 250 SL

Kawasaki Ninja 250 SL

Bandingkan
Viar Karya 150 L

Viar Karya 150 L

Viar Karya 150 R

Viar Karya 150 R

Bandingkan
Honda Beat eSP CBS ISS

Honda Beat eSP CBS ISS

Yamaha Soul GT 125 Standard

Yamaha Soul GT 125 Standard

Bandingkan
Yamaha R25 Movistar Moto GP

Yamaha R25 Movistar Moto GP

Yamaha R25 Standard

Yamaha R25 Standard

Bandingkan
Viar Karya Bit 100

Viar Karya Bit 100

NOZOMI Srikandi AC-110CC

NOZOMI Srikandi AC-110CC

Bandingkan