Perbandingan BMW HP4 Standard vs Happy CS 200 Standard

General

  • Sport

    Tipe Motor

    Classic

  • 999 cc

    Kapasitas Mesin

    200 cc

  • 4-Stroke, DOHC

    Tipe Mesin

    4-Stroke, SOHC

  • 4 Silinder

    Jumlah Silinder

    1 Silinder

Informasi Dasar

Engine

  • 1 L

    Kapasitas Mesin

    0.2 L

  • Elektrik

    Opsi Mulai

    Pedal & Elektrik

  • Liquid Cooled

    Sistem Pendingin

    Air Cooled

  • Jenis Drive

  • Elektronik

    Jenis Pembakaran

    CDI (Capacitive Discharge Ignition)

  • EFI

    Sistem Suplai Bahan Bakar

    Indirect Injection

  • 4

    Busi per silinder

    1

  • Jumlah Tak

  • 13.0:1

    Rasio Kompresi

    9.5:1

  • -

    Injection Type

    1

  • 4

    Katup tiap Silinder

    2

  • Dry Sump

    Lubrication System

    Oil Lubrication

  • Replacement Air Filter

    Jenis Filter Udara

    Replacement Air Filter

  • 6 Kecepatan

    Kotak Gigi

    5 Kecepatan

  • Tipe Transmisi

  • Bensin

    Tipe Bahan Bakar

    Bensin

  • Kapasitas Mesin

    200 cc

  • Valve configuration

  • 4-Stroke, DOHC

    Tipe Mesin

    4-Stroke, SOHC

  • Jumlah Silinder

Performance

  • 21 Kmpl

    City Range Economy

    7.9 Kmpl

  • 25 Kmpl

    Road Range Economy

    11.2 Kmpl

  • 200 Kmph

    Kecepatan tertinggi

    110 Kmph

  • 112

    Daya Putar Maksimal

    8.3

  • 193

    Kekuatan Maksimal

    9.6

Capacity

  • 17.5 L

    Kapasitas Tangki Bahan Bakar

    11.5 L

  • 1.1 L

    Kapasitas Tangki Minyak

    0.2 L

  • 4 L

    Kapasitas Tangki Cadangan Bahan Bakar

    3 L

  • 2

    Kapasitas Tempat Duduk

    2

Design & Dimension

  • Flat Tubeless

    Jenis Ban

    Radial

  • 120 / 70 ZR17

    Ukuran Ban Depan

    -

  • 200 / 55 ZR17

    Ukuran Ban Belakang

    -

  • R 17

    Ukuran Roda Depan

    R 18

  • R 17

    Ukuran Roda Belakang

    R 18

  • Disk Berventilasi

    Jenis Rem Depan

    Disc

  • Disk Berventilasi

    Rear Brake type

    Drum

  • Telescopic

    Suspensi Depan

    Telescopic

  • Swing Arm

    Suspensi Belakang

    Swing Arm

  • 120 mm

    Suspension Travel(Front)

    120 mm

  • 130 mm

    Suspension Travel(Rear)

    120 mm

  • Bridge-Type

    Jenis Rangka

    Underbone

  • Aluminium

    Bahan Rangka

    Mid-Steel

  • 1423 mm

    Jarak Terendah ke Tanah

    1240 mm

  • 117 mm

    Kebersihan Bagian Dasar

    125 mm

  • 405 Kg

    Bobot kotor

    107 Kg

  • 2040 x 735 x 1120 mm

    Dimension

    2040 x 735 x 1120 mm

  • Tipe Motor

Review

Perbandingan Terpopuler

Kawasaki Ninja RR Mono ABS

Kawasaki Ninja RR Mono ABS

Kawasaki Ninja 250 SL

Kawasaki Ninja 250 SL

Bandingkan
Viar Karya 150 L

Viar Karya 150 L

Viar Karya 150 R

Viar Karya 150 R

Bandingkan
Honda Beat eSP CBS ISS

Honda Beat eSP CBS ISS

Yamaha Soul GT 125 Standard

Yamaha Soul GT 125 Standard

Bandingkan
Yamaha R25 Movistar Moto GP

Yamaha R25 Movistar Moto GP

Yamaha R25 Standard

Yamaha R25 Standard

Bandingkan
Kawasaki KLX 150 BF SE AMA Edition

Kawasaki KLX 150 BF SE AMA Edition

Kawasaki Ninja RR Standard

Kawasaki Ninja RR Standard

Bandingkan